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　　針對(duì)我國(guó)泵使用及運(yùn)行實(shí)際情況，下面從提高泵本身效率及
與管網(wǎng)匹配程度兩方面對(duì)泵節(jié)能進(jìn)行研究。

　　1.減小泵內(nèi)部損失，提高泵效率（1）泵的機(jī)械效率主要取決
于泵葉輪的幾何形狀1）在選擇或設(shè)計(jì)揚(yáng)程高的泵時(shí)，應(yīng)該設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)
速較高而葉輪直徑較小的這類(lèi)泵。

　　2）降低葉輪蓋板外表面和泵殼內(nèi)表面的粗糙度，從而使泵的
機(jī)械效率提高。

　�。�2）減小泵的容積損失，提高容積效率1）減小動(dòng)、靜間隙
形成的泄漏流動(dòng)的過(guò)流截面。

　　2）設(shè)法增加泄漏流道的流動(dòng)阻力。

　　（3）減少泵內(nèi)部的流動(dòng)損失，提高水力效率1）合理確定過(guò)
流部件各部位的流速值。

　　2）在流道內(nèi)要盡量避免或減少出現(xiàn)脫流。

　　3）要合理選擇各過(guò)流部件的進(jìn)、出口角度。

　　4）過(guò)流通道變化要盡可能地平緩。

　　5）流道表面應(yīng)盡量做到光滑和光潔。

　　2.正確選定泵的設(shè)計(jì)參數(shù)，改造選型不當(dāng)?shù)谋靡慌_(tái)泵是否節(jié)
電取決于很多因素，除自身的效率外，還與管網(wǎng)設(shè)計(jì)是否合理、
阻力大小及與管網(wǎng)是否匹配良好等因素有關(guān)。所謂匹配指的是泵
設(shè)計(jì)的流量和揚(yáng)程應(yīng)與管網(wǎng)所需流量和揚(yáng)程相符，也就是說(shuō)泵所
產(chǎn)生的揚(yáng)程應(yīng)能克服管網(wǎng)阻力的前提下滿足管網(wǎng)流量的需要。離
心泵的流量通常是用調(diào)節(jié)閥門(mén)來(lái)調(diào)節(jié)的，調(diào)節(jié)閥門(mén)關(guān)得越小，節(jié)
流損失越大，泵使用效率越低。而實(shí)現(xiàn)泵和管網(wǎng)合理地匹配是節(jié)
能降耗最有效的途徑。

　　為了減輕或防止因泵的額定參數(shù)大于實(shí)際運(yùn)行參數(shù)而造成運(yùn)
行效率和可靠性降低，可以根據(jù)不同情況分別采用切割葉片及更
換高效葉輪兩種方法對(duì)泵進(jìn)行技術(shù)改造。我國(guó)現(xiàn)在使用的泵有許
多效率指標(biāo)均不高，對(duì)這部分泵，可以用高效泵替換它，也可以
設(shè)計(jì)效率高的葉輪更換原葉輪，達(dá)到節(jié)能的目的。

　　3.泵調(diào)速節(jié)能泵的流量與揚(yáng)程的富裕度導(dǎo)致泵的運(yùn)行工況點(diǎn)
與設(shè)計(jì)高效點(diǎn)相偏離，從而使泵的運(yùn)行效率大幅度下降。除由于
設(shè)計(jì)中層層加碼，留有過(guò)大的富裕量，造成大馬拉小車(chē)的現(xiàn)象之
外，還由于為滿足生產(chǎn)工藝上的要求，采用節(jié)流調(diào)節(jié)，造成更大
的能源浪費(fèi)現(xiàn)象。為了降低水泵的能耗，除了提高水泵本身的效
率，降低管路系統(tǒng)阻力，合理配套并實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)調(diào)度外，采用調(diào)速
驅(qū)動(dòng)是一種更加有效的途徑。就調(diào)速節(jié)能而言，就可以通過(guò)很多
種途徑去實(shí)現(xiàn)（如采用液力偶合器、變頻器、汽動(dòng)給水泵、交流
調(diào)速等），采用不同的調(diào)速裝置，有不同的效果。在實(shí)際應(yīng)用中
應(yīng)視具體情況具體分析，通過(guò)技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析選用最優(yōu)的改造方
法，這樣才能收到節(jié)能降耗的效果，以獲得最佳節(jié)能效果。